Справочник Обзоры, тест-драйвы Ремонт, обслуживание Тюнинг События Рейтинги, статистика Эксплуатация, советы Автоправо, ПДД Прочее

Седан Honda Civic и лифтбек Skoda Octavia A5, противостояние

Седан Honda Civic и лифтбек Skoda Octavia A5, противостояние

На отечественном рынке много автомобилей Civic и Octavia, что свидетельствует о том, что они пользуются востребованностью. Дилеры предлагают Honda Civic в трёх модификациях, различия между ними не значительные, главным образом это касается бортового оборудования: климатической установки, панорамного люка, колесного литья, ксенона, CD-плееров, отделки салона.

В топовой версии Civic ES производитель предлагает механический агрегат трансмиссии. Базовая комплектация Octavia A5 оснащена более скромно, но у дилеров можно приобрести целый комплекс дополнительного оборудования и опций, после чего стоимость машин будет практически одинаковой.

Стиль и габариты.

Если поставить эти машины рядом мысль о том, что они представляют один класс приходит на ум последней. Civic внешне сдержанный и компактный, тогда как Octavia больше напоминает машину бизнес-сегмента, в основном благодаря своим довольно крупным размерам. Зато в салонах эта разница практически незаметна, Octavia несколько просторней, у неё более высокая крыша, но из-за высоко поставленных дверных порогов производить посадку в лифтбек менее удобно, чем в японский седан.

Пластик отделки салона в Octavia более качественный и мягкий, это дополнительное преимущество машины, посадка водителя удобная, впрочем, в этой дисциплине Civic не отстает. К тому же, преимущества седана, безопасность и климатический комфорт. Передние сиденья Civic во всех комплектациях оснащены опцией регулируемого подогрева, а за безопасность, помимо фронтальной системы airbag и "антибукса", отвечает опция удержания автомобиля на заданном курсе движения, в Octavia её можно установить только за доплату.

Посадка водителя в Civic более низкая, но это не находит негативного отражения на обзорности, а в Octavia, из-за высокой кормы, придётся устанавливать парктроники, иначе водителю потребуется время, чтобы привыкнуть к большим габаритам автомобиля. Зато к преимуществам можно отнести огромный объём багажного отсека, он превышает объём багажника Civic на 171 л, и отличается очень удобным погрузочным проёмом.

В Civic функционирует бензиновый силовой агрегат, 1,8 л, развивающий крутящий момент 174 Hm, при мощности 140 сил. На отечественный рынок японский седан поставляется с единственным типом двигателя, в котором предусмотрена передовая газораспределительная система i-VTEC. Она делает работу двигателя очень экономичной, до 9 л топлива в городском цикле движения. Чешский автомобиль потребляет горючее более активно, при городской езде сложно уложиться в 10 л.

Но не будем забывать, что силовая установка лифтбека, имея аналогичный объём, оборудована турбонаддувом, что позволяет ей вырабатывать 160 сил мощности, при моменте кручения 250 Hm. В паре с ней, как и в Civic, работает механическая КПП, 6 ступеней. Впрочем, чешский производитель, в отличие от японского, предлагает и другие типы силовых агрегатов.

Расхождения.

Японский автомобиль более предпочтителен при активном драйве и маневрировании, машина лёгкая и послушная в управлении. Настройки подвески комфортные, и хотя специалисты отмечают некоторую склонность машины к некритичным кренам, на заданном курсе она стоит идеально. У Octavia более высокая парусность, поэтому ей не нравится сильный боковой ветер. При вхождении в вираж автомобиль слегка заносит, продольная раскачка практически отсутствует, маневренность показательная, но настройки подвески более жёсткие, чем у Honda.

Итак, седан Civic более экономичный, у него богатое штатное оборудование, он демонстрирует отличные ездовые качества при движении по асфальту, хотя отличается большим радиусом разворота. У Octavia A5 более мощный силовой агрегат, высокий угол клиренса, большой багажный отсек, но неважная кормовая обзорность, к тому же, целый список оборудования дилер предлагает только за доплату.

05.10.2017, автор: OllDenn
      Комментарии
Интересные новости Сейчас комментируют
Представьтесь! Простой и удобный способ авторизации - ваш профиль социальной сети: ВконтактеОдноклассникиФейсбукЯндексГуглМаилРу




после авторизации появится возможность комментировать, задавать вопросы, оставлять отзывы, вести блог, добавлять организации, размещать новости, сохраненять настройки и историю поиска